Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Extra NG SP-GKC
Extra NG SP-GKC
REDUCED PRICE 449 000 €
- Location:Poland
- Year:2023
- TTAF:10h
- Engine TT:10h
- Propeller TT:10h
Offer highlights
| Like new | |
| Very low time | |
| Outstanding visual and technical condition | |
| Never used in aerobatic | |
| Garmin G3X Touch | |
| Smoke system | |
| Two parachutes | |
| Last 100h/Annual - 05/2025 |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 2023 |
| TTAF | 10h |
| Serial number | NG053 |
| Registration | SP-GKC (EASA - Poland) |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice |
| Availability | Immediately |
| Date of photo session | 04/2025 |
Interior
| Visual condition | 10/10 |
| Seats | Sliver/gray leather seats |
Maintenance
| Maintenance | PART 66 |
| ARC | Valid ARC |
| History of Maintenance | Last 100h/Annual 05/2025 |
Engine & propeller
| Engine model | Lycoming AEIO-580-B1A |
| Engine serial number | L-714-79E |
| Engine TBO | 1400h |
| Engine TT | 10h |
| Remaining hours on engine | 1390h |
| Propeller model | MTV-9-BC/C198-25 |
| Propeller serial number | 221295 |
| Propeller TBO | 2400h |
| Propeller TT | 10h |
| Remaining hours on propeller | 2390h |
Exterior
| Visual condition | 10/10 |
| Painting scheme | Extra red an silver painting scheme |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends on Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Hangar | Kept in hangar |
| Damage History | No damage history |
| Documents since new | All documents since new |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| Avionics | Garmin G3X Touch |
| COM 1 | Garmin GTR225A |
| COM 2 | TRIG TY91 |
| Transponder/GPS | Garmin GNX375 |
| ELT | Integra 406 AF |
| Additional equipment | 2 x Bose Headsets |
| Additional equipment | 2 x Parachutes |
| Additional equipment | 2 x Yaesu hand radios |
| Additional equipment | Smoke system with automatic filling |
| Additional equipment | Dual USB charging sockets in rear cockpit |
| Brakes | Benninger |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
325 000 €
BRM Aero Bristell B23-915 SP-LLI
| Location | Poland |
| Year | 2023 |
| TTAF | 150h |
| Engine TT | 150h |
| Propeller TT | 45h |
RECENTLY SOLD
Tecnam P2008JC SP-SIE
| Location | Poland |
| Year | 2016 |
| TTAF | 1623h |
| Engine TT | 1623h |
| Propeller TT | 1623h |
Inquiry
PZL Mielec M20 Mewa SP-FMF
| Location | Poland |
| Year | 1991 |
| TTAF | 1946h |
| Engines TT | 1757h |
| Propeller TSO | 2h |
REDUCED PRICE 660 000 €
Piper PA34 220T Seneca V OO-GCB
| Location | Belgium |
| Year | 2008 |
| TTAF | 3463h |
| Engines TSN | Check details |
| Propellers TSO | Check details |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie