Szanowni Państwo, z uwagi na przerwę świąteczno-noworoczną informujemy, że
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
nasze biura będą nieczynne w okresie od 20 grudnia 2025 r. do 7 stycznia 2026 r.
Prosimy o pozostawienie zapytania, a nasz zespół odpowie najszybciej po 7 stycznia 2026 r. Dziękujemy za zrozumienie!
Życzymy Wesołych Świąt oraz Szczęśliwego Nowego Roku!
Robinson R66 SP-MPX
Robinson R66 SP-MPX
RECENTLY SOLD
- Location:Poland
- Year:10/2018
- TTAF:1526h
- Engine TT:1526h
Offer highlights
| 473 remaining on engine | |
| Garmin G500H Glass Cockpit | |
| Auxiliary Fuel System 43 U.S. Gallons | |
| Air Conditioning | |
| HeliSAS Autopilot | |
| EASA reg | |
| Annual Inspection 05/2025 |
Main information
| Location | Poland |
| Year | 10/2018 |
| TTAF | 1526h |
| Serial number | 0902 |
| Registration | SP-MPX (EASA - POLAND) |
| History | Second Owner |
| Reason of sale | Other aviation project in progress |
| Owner | Owned by company - selling based on invoice |
| Availability | Immediately |
Interior
| Visual condition | 8/10 |
| Seats type | Leather |
| Interior color | Tan Leather |
| Windows | Tined windows |
Maintenance
| CAMO | Under CAMO |
| Maintenance | PART 145 |
| ARC | Valid until 11/2025 |
| History of maintenace | Annual Inspection 05/2025 |
Engine & propeller
| Engine model | Rolls Royce 250-C300/A1 |
| Engine sn | RRE 200913 |
| Engine TT | 1526h |
| Aiframe TBO | 2000h/12 years |
| Remaining hours on airframe | 474h |
| Remaining time on airframe | Until 10/2030 |
Exterior
| Visual condition | 8/10 |
| Exterior colour | Midnight Blue/Bright Silver Met |
Additional information
| Taxes | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status) |
| Delivery | Worldwide delivery possible |
| Damage History | No damage history |
| Documents since new | All documents since new |
| We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions | |
| Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice | |
| Specification Subject to Verification by Purchaser | |
| Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations | |
Avionics & equipment
| Glass Cockpit | Garmin G500H |
| COM1 | Garmin GTR 225 |
| NAV/COM2/GPS | Garmin GTN750 |
| Transponder | Garmin GTX345 |
| Autopilot | HeliSAS Autopilot |
| AudioPanel | Garmin GMA 350Hc |
| Additional equipment | Air Conditioning |
| Additional equipment | Auxiliary Fuel System 43 U.S. Gallons |
| Additional equipment | Windshield-Mounted Digital Artificial Horizon with LCD Slip Skid |
| Additional equipment | Radar Altimeter RA4500 |
| Additional equipment | Pilot-Side Accessory Bar and USB Ports |
| Additional equipment | Lithium-ion TB17 Battery, 17 Amp Hour |
Inne oferty
Zapraszamy do obejrzenia innych samolotów, które znajdują się w naszej ofercie.
Inquiry
PZL 104 Wilga 35A SP-FAS
| Location | Poland |
| Year | 1986 |
| TTAF | 1016h |
| Engine TT | 1016h |
| Propeller TT | 192h |
110 000 €
Cessna F172H SP-KZY
| Location | Poland |
| Year | 1967 |
| TTAF | 5330h |
| Engine TSO | 456h |
| Propeller TSO | 141h |
SALE IN PROGRESS
FOCKE WULF FWP.149D CS-ARY
| Location | Portugal |
| Year | 1959 |
| TTAF | 2830h |
| Engine TTO | 1000h |
| Propeller TTO | 1000h |
155 000 €
Beechcraft P35 Bonanza V-TAIL CS-DGL
| Location | Portugal |
| Year | 1963 |
| TTAF | 3337h |
| Engine TSO | 537h |
| Propeller TSO | 7h |
426
Sprzedanych statków powietrznychw 10 lat
500
unikalnych odwiedzindziennie na stronie
3500
zasięgu dziennych ogłoszeńo sprzedaży samolotów
39
krajedo których sprzedaliśmy
samoloty i śmigłowce
Rozwijamy się dzięki współfinansowaniu przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia:
Osi Priorytetowej i Przedsiębiorcza Polska Wschodnia / Działania 1.2: Internacjonalizacja MŚ
Projekt UE | Projekt UE - zapytanie